自行车盘刹（自行车盘刹车怎么调松紧）

本篇文章给大家谈谈自行车盘刹，以及自行车盘刹车怎么调松紧对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、自行车碟刹与V刹的区别以及优缺点
• 2、自行车用碟刹还是V刹容易抱死?车店的人说碟刹往后越用越紧
• 3、自行车盘刹与碟刹有什么区别?
• 4、自行车盘刹不灵还会发出噪声怎么办

自行车碟刹与V刹的区别以及优缺点

两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。

区别：V 刹 ：V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的。碟刹：碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。

v刹结构简单，价格便宜，重量轻，在中低端的山地车和民用车里很常见。v刹的刹车力很大，很容易造成“抱死”的现象，因此在中高端的骑行里表现不如碟刹好。由于重量上的优势，在少数情况下你也可以在比赛中看到v刹出现。

V刹优点：重量轻 结构简单，便于安装、保养与维修 造价低廉，性价比高 维护成本相对低廉 抱刹：抱刹是以前用的刹车方式，现在慢慢的用比较少了。

碟刹。优点：碟刹是金属的盘片和碟刹摩擦块之间摩擦来制动，制动力强劲，安全系数高，并且不受雨水和恶劣路况天气的影响，价格适中。缺点：原件重量重，刹车费力，手感较硬，长时间刹车容易疲劳。油刹。

自行车用碟刹还是V刹容易抱死?车店的人说碟刹往后越用越紧

1、V刹好一些。对于休闲骑、不参加业余比赛的骑友来说，品质好些的V刹还是够用的。V刹的优点很多，对于新手来说，保养、调整、都非常方便且耗材便宜。对于骑行爱好者来说，拆装方便、维修简单、重量较轻，而且故障率非常低。

2、对于公路自行车，几乎没有人会使用碟刹。在山地自行车上，碟刹的优势会在坡道，特别是下坡行驶中表现的尤为明显，它具有良好的稳定性，不会以为液体的附着而是刹车变的忽紧忽松，能够在车辆低速时瞬间将车轮抱死，以便于操作。

3、碟刹抱死的情况主要是为了在高速行驶时发生突***况需要及时刹车，碟刹一刹就能刹死，而V刹由于高速摩擦，只能刹一点，所以现在的碟刹使用更多。

4、结构简单，维护方便，重量轻。容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在***环境不好的情况(如：下雨)。刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。(如：长时间下坡时使用刹车容易使其V刹刹车块焦糊)。

自行车盘刹与碟刹有什么区别?

盘刹就是碟刹，没有区别。一般自行车有V刹、碟刹、轮毂刹（相对少见，也不高档），V刹就是用橡胶和轮圈外沿相互摩擦来制动。

碟刹就是盘刹，叫法不同而已。至于碟刹也分线碟刹和油压碟刹，在性能上油碟的反应速度和刹车力度手感都优于线碟。

碟刹谈不上廉价不廉价造价再低也比同档次系的鼓式刹车要贵。就拿POLO来说\x0d\x0a高级的碟刹就是双活塞或者对向式活塞系统，小型车一般都是廉价的单活塞系统，但制动原理是一样的。

碟式刹车：碟刹就是刹车系统独立于轮圈，将碟刹盘固定在轮圈上，制动时来令片会包裹住碟刹盘，而不是轮圈。

盘刹或通风盘刹，也叫碟刹，就是在轮毂空隙中间看过去，能够看见刹车盘，在刹车盘上卡有刹车卡钳。现在比较通用的高级刹车盘上有些镂有空点，用于刹车盘散热，所以叫通风盘刹。

自行车盘刹不灵还会发出噪声怎么办

情况一：刹车碟有磨损，来令片夹刹车碟是会有声音，换刹车碟。情况二：刹车碟磨刹车器，车轮扭曲，换装刹车碟的花鼓或者调刹车器。

装的太紧了，你拿工具松一下或者重装就可以了。

拉动手把，用钢丝带动刹车片去摩擦刹车盘使车轮停止转动。

自行车盘刹的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自行车盘刹车怎么调松紧、自行车盘刹的信息别忘了在本站进行查找喔。