事故车标准是什么（事故车定义标准）

本篇文章给大家谈谈事故车标准是什么，以及事故车定义标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、车辆事故等级划分标准
• 2、事故车定义的标准规范是什么?
• 3、什么样的车才算是事故车
• 4、事故车认定标准?

车辆事故等级划分标准

交通安全事故按照损害程度从轻到重依次划分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故等四个等级，其中，轻微事故为无人员重伤或死亡，财产损失不足一千元；一般事故为一到两人重伤或三人以上轻伤，或财产损失超过一千未满三万元。

事故级别划分4个标准如下：事故等级分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故四个等级。

法律主观：交通事故等级可划分为四个等级：轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。

事故车定义的标准规范是什么?

事故车定义的标准规范是：严格来说只要是发生过事故的车不管事故大或小都属于事故车。但通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭（小事故）都不算事故车。

车辆事故认定标准是指车辆发生严重碰撞或碰撞后，长期浸泡在水中，发动机舱或乘员舱发生严重火灾，燃烧面积大，零部件严重损坏。车辆事故鉴定方法包括：外观鉴定、车灯鉴定、保险检验和内饰检验。其中任何一辆都是事故车辆：1。

经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

发生了交通事故的车辆不一定就是事故车，事故车的标准是以修复后是否仍然存在安全隐患。

什么样的车才算是事故车

怎么鉴别事故车 第一要检查的是前后大牌，因为大牌是采用压铸成型的，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况是不可能的。补漆的情况也是征兆，都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆，所以也需要注意。

造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车这一类。事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称。查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。近年来的新车出厂时在车门后，后行李箱盖等部位都会贴上贴纸，如果贴纸不再了，那么很可能车辆是事故车。

什么样的车才算是事故车 即汽车上所有不能直接拆卸和更换的零件都损坏了，所以可以认为是事故车。这辆车上有许多零件可以更换。如果坏了，就修理。比如喇叭坏了，就拆下来换。保险杠原理是一样的。

事故车认定标准?

1、至于事故车的判断，通常有两种情况。第一种：如果车辆损坏可更换的部件（如前保险杠损坏、前照灯损坏、前挡泥板损坏等），则为小事故。这样的车辆不是俗话说的事故车，但会贬值，一般在3000~5000元。

2、法律分析：重大交通事故的认定标准，根据《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》规定：重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

3、如符合以下任何一条，即属事故车：经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。水箱支架有碰撞损伤的车辆。车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、看A、B、C柱和胶条：把车门打开拉下车门原厂密封条，要注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆和略微凹陷，在打开车门的时发现关合困难或是有缝隙，就说明这辆车是事故车。

5、事故分辨 轻度追尾 轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。

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