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豪爵钻豹K-2的化油器是米库尼(三国)BS26,只是空放了两年化油器不会坏,加不上油门开封门勉强能加上油门,这说明化油器还是没有清洗好,内部喷孔还是有堵塞的地方,由于清洗化油器需要非常的耐心和细心,且工时费还低,的以很多地方都不愿清洗,会直接要车主换件。钻豹化油器如果是原厂配套件,大约要四、五百元,市场上的配件价格多在200-300元左右,但质理参差不齐,建议还是把原来的化油器好好清洗调试好吧。
豪爵铃木钻豹HJ125K-A
9000以下可以买到国产150,合资125,当然国三化油器车要确定本地能上牌。这个运动版2011年上市以来口碑一直很好,发动机和车架久经考验,前碟后鼓,前后真空胎,技术成熟,个人感觉线条比EN125好看,现在价格7000左右。雅马哈同价位的天戟YB125Z现在还在小批量生产,如果能买到天剑125更好,库存车9000以内可以拿到,发动机更先进一些,整车操控较好,原来定价在万元左右,现在国四上线,价格也有较大幅度下调。钻豹和天剑是国内125时代的2大代表作。
125/150这个级别的小排量,上水冷,除非用阿普利亚或者雅马哈R15的技术,压榨发动机的潜能,否则意义并不大。1万以上的150,雅马哈小飞致和本田幻影都是风冷机,甚至本田CB190R也是风冷机。如果不想学修车,合资125是首选。
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