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货物线容车数计算公式(线路容车数)

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本文目录一览:

铁路线路的有效长是指什么?

有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆不妨碍邻线正常车的部分。线路有效长的起范围由下列因素确定。

到发线的有效长是指线路内停留机车车辆后,不影响信号显示,道岔转换(压腰岔除外),邻线行车的线路最长利用部份。

货物线容车数计算公式(线路容车数)
(图片来源网络,侵删)

有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。货物列车到发线有效长的计算公式为:L效=L机+Q-q守/w+L守+L附。

股道有效长是指在铁路线路全长范围内。股道有效长是铁路线路上用于列车行驶长度,通常由一组箭头线标识,以便驾驶员了解停车位置。在车站、坡道、信号机和道岔等位置,也都需要设置相应的股道有效长标识。

距离。车站线路中,决定有效长度的因素之一是距离,距离和长度是直接挂钩的,指的是两个车站之间的长度。车站指的是火车或者汽车经过的站点。

货物线容车数计算公式(线路容车数)
(图片来源网络,侵删)

是指铁轨的热胀冷缩。全长是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。

铁路上什么是站线有效长度?如何计算?

站内正线铺轨长度在区间正线合并计算,故不另计全长。有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆不妨碍邻线正常车的部分。线路有效长的起范围由下列因素确定。

有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。货物列车到发线有效长的计算公式为:L效=L机+Q-q守/w+L守+L附。

货物线容车数计算公式(线路容车数)
(图片来源网络,侵删)

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线在通过型车站比较好辨认,其一,由于它贯穿车站,通过列车多,所以通常很光亮,磨损也很大。其二,它直接与站外区间线路连接,一般不用道岔。

列车长度应根据列车运行区段内各站到发线的有效长,并预留30m的附加制动距离来确定。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线 连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路(或者说,直接与区间连通的线路)。

到发线有效长度是车站到发线能停放最长到发列车而不影响邻近股道作业的最大长度。

到发线容车数计算公式

到发线容车数,以有效长减去机车长度(一台或多台)和30m附加制动距离后,分别除以11m或13m计算。这两种容车数,用分子分母方式分别标记。调车场分线容车数,以有效长的75%计算。

容车数=(线路长度-两端站场长度)除以车站间距离。到发线是指铁路、公路、水路等交通方式的终点或起点,而到发现的容车数是指该线路上能够容纳的最大车辆数量,是衡量到发线运输能力的重要指标。

(注意:换长是没有单位的)换长的目的在于以长度换算成辆数,方便轨道停留车辆数的计算与掌握。由于30吨平车早已淘汰,因此,80年代以来,实际工作中在计算线路容车数时,往往以现代车辆的平均换算长度13m为换算依据。

敞车(2)或(3);棚车(5);平车(2)(5)以上所说为一般常用车辆。

最大容车数车站到发线的,最大容车数指的是该条线路两端的警冲标之间的线路。

最大容车数和换算容车数区别

最大容车数是指一条线路所能容纳的最大车辆数量。其计算方法是将线路有效长度除以1。例如,如果线路有效长度为1000米,那么最大容车数就是1000除以1,大约为909辆车。

按各该线有效长分别除以车辆长度即可得出。容车数分最大容车数、最小容车数,指再线路有效距离内所能停放的车数。而最大换算容车数是按,各该线有效长分别除以车辆长度即可得出容车数。

容车数=(有效长-牵引机车长度-30m附加制动距离)/11m或13m。容车数的计算:以换算长度11m或13m为一辆进行计算。

某调车场5道有效长600米,车辆换算长度按13米,该线路的换算容车数是40辆。线路容车数是指线路有效长度内能容纳的换算车数。线路有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。

容车数=(有效长-牵引机车长度-30m附加制动距离)/11m或13m 。(2)调车线按有效长的75%分别除以11m和13m。(3)货物线、加冰、洗刷、消毒等线路,应按各线路可能利用的有效长度计算。

(注意:换长是没有单位的)换长的目的在于以长度换算成辆数,方便轨道停留车辆数的计算与掌握。由于30吨平车早已淘汰,因此,80年代以来,实际工作中在计算线路容车数时,往往以现代车辆的平均换算长度13m为换算依据。

关于货物线容车数计算公式和线路容车数的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。