北汽eu7汽车之家（北京北汽eu7）

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本文目录一览：

• 1、「EVRI续航评测」BEIJING-EU7,快充速度超乎想象,续航表现—稳
• 2、深度:国庆长假大空间真续航的BEIJING-EU7自驾游体验
• 3、买车迎来好时机!BEIJING-EU7优惠抢先知
• 4、17万预算你会选它吗?试驾BEIJING-EU7
• 5、BEIJING-EU7的451Km续航是怎么“行达天下”的?

「EVRI续航评测」BEIJING-EU7,快充速度超乎想象,续航表现—稳

1、最终在跑完全程之后，EU7的剩余电量锁定在了57%，剩余续航为249 km，经换算，北汽EU7城市综合工况续航成绩为264km； 实际每行驶1 km，表显续航减少73km。

2、此次驾驶的BEIJING-EU7综合工况下纯电续航里程达到451公里，动力电池的容量为60.2度电，匹配一台160千瓦电机，让这台整车自重仅7吨的车型动力感到非常充沛。

3、另外，EU7在时速60km/h以下隔音降噪还不错，但是超过这个速度之后胎噪就比较明显，尤其路面状况较差时噪音比较大。目前已经有车友更换了米其林浩悦系列轮胎，反馈说胎噪有明显的降低，EV君也在考虑等原车轮胎需要更换时升级一下。

4、再来说说续航表现，BEIJING EU7搭载的三元锂电池组总容量为60.23Kwh，工信部续航里程为451Km。由于气温较低的原因，暖风开启后续航表现会有偏差，但总体表现还在接受范围内。

5、BEIJING EU7上市于19年9月，借着EU5的市场强劲表现，我想无论是北汽人还是一些潜在客户，对于这辆被戏称为 EU5 PLUS版本的定位B级中型纯电轿车，都还是被寄予一些期待与厚望的。

6、虽然零跑T03在我们的EVRI城市实测中仅跑出了284公里的数据，实际的表现不算出色，不过由于该车的快充速度较快，可以使其进行快速补能，所以日常的行车需求基本都能满足。

深度:国庆长***大空间真续航的BEIJING-EU7自驾游体验

1、此次驾驶的BEIJING-EU7综合工况下纯电续航里程达到451公里，动力电池的容量为60.2度电，匹配一台160千瓦电机，让这台整车自重仅7吨的车型动力感到非常充沛。

2、一向以续航实在著称的北汽EU7，在此次EVRI冬季续航实测中的表现并没有令人惊艳，续航部分的整体表现与大多数纯电动车基本一致。值得表扬的除了快充时间之外，还有整体的掉电情况，非常稳定，没有像一些车型那样虚头巴脑。

3、因为媒体工作性质，外出时间较长，并且经常要往返机场，EV200的续航已经跟不上趟了，换车也就提升了日程。于是，去年年底EV君将EV200置换称北汽新能源的旗舰车型贵BEIJING-EU7。

4、我开的就是BEIJING-EU7，这款车给人最直观的印象就是两个字：“大气”。对我来说BEIJING-EU7最大的好处就是它的超大空间，4805mm的车身长度加上2787mm的超长轴距，让我出行的时候尽享舒适和惬意。

买车迎来好时机!BEIJING-EU7优惠抢先知

1、总之BEIJING-EU7在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且BEIJING-EU7即将重磅出击汽车之家倾力打造的9月焕新季，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜***！对BEIJING-EU7感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

2、内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。BEIJING-EU7整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4805*1835*1528mm，结合2785mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

3、小结：从配置来看，BEIJING-EU7逸风版很有诚意，199万元的价格提供了双13寸液晶大屏，6安全气囊，还有真皮打孔座椅等高端豪华车型才有的配置。秦Pro EV整体配置也比较丰富，但Aion S就有些跟不上时代潮流了。

4、月8日，以“爱在BEIJING”为主题的BEIJING汽车双子星上市交车暨消费季在北京正式启动，在活动上，BEIJING汽车“双子星”——新款BEIJING-EUBEIJING-X7迎来首批车主交车。与此同时，BEIJING汽车针对消费季公布了多项***政策。

5、特别是电动中型轿车。北京汽车BEIJING-EU7在去年正式上市，该车型定位为电动中型车，弥补了品牌在该细分市场中的空白。

17万预算你会选它吗?试驾BEIJING-EU7

1、其他方面比如智能系统、续航里程等方面，或许在这款车上市时还有些优势，但放到现在只能说中规中矩，一般。总的来说，如果是要在16万元左右，选择一台空间大的纯电动车，那么EU7是个不错的选择，值得推荐。

2、进入正文前，先说下EU7是怎么吸引到我的？ 性别：男 行业：建筑行业 年龄：26 买车预算：17万左右 车型定位：B级 买车需求：颜值偏成熟稳重风格，配置中配，经济性强，首选新能源车型。

3、EU7不但弥补了品牌在该细分市场的空缺，也丰富了大家的选择。199-159万元的价格能买到一个拥有B级车空间、续航超过400km的产品还是挺有性价比的。

4、今天要接受EVRI续航评测的是北京EU7逸尚版(按照官方说法，此车的命名应该为Beijing-EU7，为便于阅读，本文仍沿用北汽EU7名称)，补贴后售价159万元。这款跟自家EU5长得颇为神似的老大哥定位中型纯电动轿车，车身尺寸各方面都要比EU5大上不少。

5、与EU7初次相遇时天已擦黑，万没想到仅一个夜晚的体验便让茶树惊叹不已。开上期待已久的BEIJING EU7，第一件事当然是要拍张照片嘚瑟一下啦。

6、万元的起售价、451km的NEDC续航里程加上中型车的身份都也让很多消费者有了更好的选择。如果您想要在15-20万元区间选择一台空间大、续航相对稳定的纯电动车，那么EU7是个不错的选择。

BEIJING-EU7的451Km续航是怎么“行达天下”的?

1、不过，BEIJING-EU7采用的是宁德时代高密度三元锂电池，整个电池组的密度达到了144Wh/Kg，容量为60.2kWh。

2、今天说的这款北汽新能源EU7，它有着沉稳气派的外观，质感细腻的内饰和与时俱进的高科技配置和很多高级的辅助驾驶功能，让整车变得更加好操控，续航451公里也令人满意。最关键的是价格仅199万-159万。

3、工信部测的这款车续航里程是451公里。工信部测试的续航里程是在一些[_a***_]条件下测得的，所以实际续航里程可能会低一些。这是一辆纯电动车，配备了一台最大功率160kw，最大扭矩300Nm的电动机。这款车***用三元锂电池。

4、这款车工信部测得的续航里程是451公里。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测得的，所以实际的续航里程可能要低一些。

关于北汽eu7汽车之家和北京北汽eu7的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。