大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动车所涉及的物理知识的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动车所涉及的物理知识的解答,让我们一起看看吧。
轮胎:滚动摩擦。
转向系统:力学杠杆。
各种开关:金属弹性形变。
液晶显示:液晶电励变态。
马达:电能转化动能。
液压系统:液压传动。
座椅:弹簧形变。
玻璃:光线传播。
先举个800W/48V电机超压60V的例子计算一下,翻翻我们初中就学过的物理知识:
直流电路功率 W = U×I = U×U/R
所以:800W/48V的功率:(48×48)/R = 800,
所以可以算出 R = (48×48)/800 = 2.88
所以:800W/60V的功率:(60×60)/R = (60×60)/2.88 = 1250W
因此计算得出800W/48V电机超压60V后实际功率理论上可达1250W下面做一个更通用的推算:超压前功率(48V):W1=48×48/R超压后功率(60V):W2=60×60/R因此:W2/W1 = (60×60)/(48×48) = 1.5625也就是不管何种电机,超压60V后功率是48V时的1.5625倍
电动车转把固定的一边有个霍尔元件三棵引脚,一脚接控制器的5V 一脚接地剩下的一脚输出信号电压(0--5V之间),转把里活动的一边有块强磁,靠磁铁和霍尔的距离来改变输出电压, 送到控制器达到控制输出电流的目的。
V是电池的电压,ah是容量单位,代表电池可以储存多少电量。比如有两块电动车的电池,一块是72V100AH,一块是72V50AH,在同样都是72V这个电压的情况下,100AH就比50AH容量大了一倍,续航里程也多出了一倍。
一般情况下,电动车的电压越大的话,续航里程也就越大。比如72V的电动车续航里程就要比60V的电动车续航里程更加大,因为72V电动车的电瓶容量会更加大,因此提供的能量也会更多,放电的能力也就更强,因此电动车的动力和续航里程都会因此增加。还有一点也是有比较大区别的,就是电压大的电动车在爬坡方面的能力要比电压小的电动车更加强一些,当然电压大的电动车重量也会大一些。
电动车电池的v是电压标志,前面的数字就是多少伏的电压,A是电流标志,前边的数字是电池的额定容量。
48V的电动车不能使用60V的电瓶,电压升高会损坏车辆上所有的用电器,只能使用额定48伏的电瓶,电流可以加大,也就是A前面的数字可以变大,这样能够增加电瓶的使用时间。
扩展资料
电动车电瓶的保养:
1、切忌亏电存放,亏电状态指电瓶使用后没及时充电,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。
3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
到此,以上就是小编对于电动车所涉及的物理知识的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动车所涉及的物理知识的4点解答对大家有用。