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mg7汽车(mg7汽车那一款是液晶仪表盘的)

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“双十佳”传承赛道基因,MG7驾控体验有何不同?

体验内容包含了零百加速、高速U型弯、紧急制动、8字回环、颠簸路面、倒车入库、赛道驾驶,这也是轿跑MG7开启首次赛道实车体验,解锁其极致优雅的驾控体验和出色的运动基因。

MG7是20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架的车型,该悬架系统能够根据不同的路况采用不同的避震策略保证车身稳定,平衡舒适和运动。在超级玩家模式下,用户可以自定义悬架的软硬,可在车身上下运动、关键车速点上独立调节。

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(图片来源网络,侵删)

MG7定位于中型轿跑车,外观有着豪华优雅,DNA里镌刻着运动和赛道的基因。MG7的整体设计风格偏激进,这点倒是传承了这几年来MG品牌车型的设计基因。

售价11.98万起,百公里加速6.5秒,MG7实力如何?

1、动力对决也是大家比较期待的,两款车型所提供的0T动力都有着非常亮眼的数据。我们先来看MG7,其搭载的0T+9AT的组合,可输出261匹最大马力,405牛·米最大扭矩,百公里加速5秒。

2、年轻人说,既要优雅,又要运动,所以MG7来了!3月29日,上汽名爵MG7正式上市,共推出6个版本车型,售价198万元-198万元。其中5T版车型售价为198-178万元,0T版车型售价为180-198万元。

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(图片来源网络,侵删)

3、月29日,上汽名爵全新MG7正式上市,新车提供5T+7DCT和0T+9AT两种动力共计6个配置车型,售价区间为198万-198万,让不少网友发出“卷疯了”、“掀桌子了”、“太猛了”等评价。

4、从数据上看,MG7的蓝芯0T黑标发动机的参数还是不错的,最大功率192千瓦,峰值扭矩405牛·米。这台发动机在MG7上的实际表现也并不差,261匹的马力给MG7带来了5秒的百公里加速。

家轿选自主还是合资?名爵MG7对比福特蒙迪欧与别克君威

如果价格层面来说,显然MG 7的性价比要更高一些,该车顶配车型与蒙迪欧5T次顶配版的价格相同,但是动力和配置方面均有着明显的优势,只不过蒙迪欧的空间属性是MG 7无法比拟的。

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(图片来源网络,侵删)

新款别克君威确实在价格方面做出了比较大的调整,从定价方面来看,新款别克君威作为合资B级车不仅把入门级车型的价格拉到15万元这个区间,同时也守住了合资B级车15万元的底线。

福特蒙迪欧的整体定位比较年轻,注重性能和科技,缺少了中型车的商务气质,这一点有别中型车的潜在消费人群,但是如果你想要一台性价比够高的合资中型车,那么福特蒙迪欧确实是一台很不错的车型。

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